Une lueur d’espoir pour la rénovation du faubourg St Martin
Une lueur d’espoir
pour le projet de la rénovation du Fbg st Martin,
Le mardi 9 octobre les porteurs de projet « pour que revive le faubourg St Martin » ont été reçus par Madame Cordebard Maire du 10e et de Paul Simondo, consultant de Paris 10, délégué à l’urbanisme et de Catherine Moreau Directrice adjointe de cabinet.
Madame Cordebard nous fait part de sa décision à prendre concernant l’aménagement du faubourg en présentant sa volonté de faire un grand projet urbain comprenant le bas du Fbg St Martin et une partie du faubourg de Strasbourg, ce futur projet mettrait en avant l’atout culturel de cette zone avec les 7 théâtres comme «la scala » ouvert récemment.
Un projet Ambitieux à définir et qui sera présenté lors de la prochaine campagne municipale en 2020.
En conclusion de nos échanges, nous avons donc proposé à Mme Cordebard de considérer le prochain aménagement du Fbg St Martin comme la première étape de ce projet d’avenir et de le commencer sous cette mandature, justifiant que ce projet date de 2015 et que nous sommes souvent interrogés sur ce sujet par les habitants et commerçants, nous faisant part de leur doute quant à la crédibilité du budget participatif et qu’ils ne comprendraient pas qu’il soit reporté à la prochaine mandature.
Nous avons également demandé que ce projet puisse être réversible concernant une future inversion de circulation.
Présentation des plans “provisoires” de la rénovation du Fbg St Martin
(plans retoqués par les bâtiments de France en élargissant les trottoirs côté impair)
Pas d’inversion de circulation ( pour l’instant ;))
♦ Partie haute du faubourg (la rue du château d’eau faisant la séparation)
1 passage piéton surélevé au niveau de la rue de Nancy.
Côté pair :
Aménagement du trottoir avec des zones de stationnement pour les vélos, les airs de livraisons et conservation ou pas de la zone de repos pour les taxis.
Côté impair :
Peu ou pas de changement
♦ Partie basse du faubourg (la rue du château d’eau faisant la séparation)
1 passage piéton surélevé au niveau de la rue Gustave Goublier.
Une seule voie de circulation pour les véhicules motorisés et conservation de la voie de bus.
Côté pair :
Zone de stationnement pour les vélos et des airs de livraisons.
Côté impair :
Trottoirs élargis avec différentes zones de stationnement pour les vélos, les scooters, les emplacements handicapés, les airs de livraison et pour les voitures.
La végétalisation est toujours d’actualité enfin je crois ;) et la classification du Fbg en zone 30 reste toujours en question avec l’épineuse question de la piste cyclable double sens…
Prenant acte de notre volonté de voir les travaux commencer dès que possible Mme Cordebard nous informe que si les travaux il y a et en fonction des nombreux travaux en cours, donc d’un calendrier très chargé, les travaux ne pourront commencer qu’en 2019 ou 2020.
Nous attendons maintenant la décision que prendra Mme La Maire du 10earrondissement de Paris
et la remercions de nous avoir reçus… (im)
